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，以防止未经授权的访问。。新能源汽车销量增速显著收窄，受补贴退坡影响明显5月新能源汽车销量增速继4月后进一步收窄 ，同比增速仅为1.8%，相比上月减少16.3个百分点，其中纯电动汽车销量为8.3万辆 ，同比仅增长1.4%；插电混动汽车销量为2.1万辆 ，同比增长2.2%；燃料电池汽车销量为315辆，同比增长8.0倍  ，成为唯一增速回升的板块
。我们认为
，新能源汽车增速收窄主要在于 ：1）去年5月基数较高（10.2万辆），2）补贴政策发布前“抢装”现象一定程度上影响了4、5月的销售；3）新补贴政策的大幅退坡仍然对消费者购车热情造成了一定的影响。主机厂
、经销商主动去库存 ，工业库存和渠道库存压力均减小根据中汽协数据，5月末汽车厂商的汽车库存为112.4万辆 ，相比月初下降5.6% ，其中乘用车库存88.3万辆
，相比月初下降7.2%，库存下降主要在于面临国五国六切换限期来临的压力 ，主机厂通过适当降低生产节奏以消化国五车型库存；5月经销商库存系数回落至1.65 ，虽仍高于警戒线 ，但较上月的2.00下降17.50%，主要在于主机厂与经销商通过降价促销 、内部员工购车优惠等措施主动去库存，预计Q3初库存或有望降至相对合理水平。。

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，陆上风电2020是补贴最后一年，海上风电继续补贴，虽然2019和2020年陆上风电与海上风电补贴都有所退坡，但海上风电补贴退坡程度远低于陆上风电
。新建陆上风电与海上风电都竞价 
，之前核准未并网的陆上风电有2年的建设期，否则无补贴，海上风电项目在2021年底前并网可确保0.85元/千瓦时电价，否则执行并网时的电价。我们认为2019-2020年行业抢装确定性强 ，中游零配件龙头企业享受行业高增长的同时也在进入全球供应链，叠加钢价企稳下行，建议关注 ：天顺风能 、金雷股份
、振江股份 、福能股份 。新能源车销量低于预期
，新能源发电装机不及预期，材料价格下跌超预期。川财周观点川财医药生物版块下跌3.34%
，版块表现在所有行业指数中位列倒数第5位。。账号批发
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